İzmir Büyükşehir Belediyesi, Çiğli Ataşehir ile Atatürk Organize Sanayi Bölgesi’ni birbirine bağlamak üzere Çiğli Kipa Taşıt Köprüsü inşaatına start verdi. Bu köprü tamamlandıktan sonra, çevre yolunda meydana gelen trafik yoğunluğunun önemli ölçüde azalması bekleniyor. Uzunluğu 3 kilometre olan yol, köprü sayesinde 100 metreye inecek. Ayrıca, bu bölgede bulunan hastane ve fabrikaların yoğunluğu göz önünde bulundurulduğunda, ulaşım süresi 15 dakikadan 1 dakikaya düşecek. Acil durum araçlarının bu bölgeye ulaşımında yaşanan gecikmeler de minimali indirilmiş olacak.
Ulaşım Sorunlarına Çözüm
İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Dr. Cemil Tugay, kentteki trafik sorunlarının çözümü için attığı adımlar arasında Çiğli Kipa Taşıt Köprüsü inşaatını da ekledi. Bu köprü, Çiğli Ataşehir Mahallesi ile Atatürk Organize Sanayi Bölgesi’ni dere üzerinden birbirine bağlayarak ulaşımı rahatlatmayı hedefliyor. Beklenildiği gibi köprünün tamamlanması, sağlık kuruluşlarının yoğun olduğu Ataşehir Mahallesi’ne ulaşımda önemli kolaylıklar sağlayacak. Yolun kısalmasıyla birlikte, yolculuk süresinin de 15 dakikadan yalnızca 1 dakikaya düşeceği öngörülüyor.
Trafik Yoğunluğunu Azaltacak İki Proje
Çiğli Kipa Taşıt Köprüsü ile birlikte, çevre yolundaki trafik yükü iki proje ile gerileyecek. Bu köprü, AOSB ve Çiğli Kipa’ya erişimi daha da kolaylaştıracak ve aracın kullanacağı alternatif yollar sunacak. İzmir Büyükşehir Belediyesi, aynı zamanda Şemikler Taşıt Üst Geçidi Projesi üzerinde de çalışıyor. Bu projenin tamamlanmasıyla beraber, uzun süredir sıkışıklık yaratan çevre yolunun Çiğli–Karşıyaka aksında yaşanan trafik sorunları da büyük ölçüde hafifleyecek.
Acil Durum Araçları İçin Önemli Adım
Yol Yapım Bakım ve Onarım Dairesi Başkanlığı İnşaat Mühendisi Aşkın Şenyürekli, köprünün özellikle Ataşehir'deki çok sayıda hastaneye erişim sağlamak açısından kritik bir öneme sahip olduğunu belirtti. İnşa edilen köprü, ambulans ve itfaiye araçları için acil müdahale sürelerini azaltmayı hedefliyor. Mevcut durumda, bu araçlar çevre yolunu kullanmak zorunda kalarak uzun mesafeler kat etmek zorunda kalıyorlar, özellikle de fabrika çalışma saatlerinde ciddi bir trafik sıkışıklığı yaşanıyor. Yapılan düzenlemeyle ulaşım süresi önemli ölçüde düşecek ve bu sayede çevre yolundaki yoğunluk azaltılacak.
Dayanıklı ve Uzun Ömürlü Bir Yapı
İzmir’in depremselliği göz önünde bulundurularak projelendirilen bu köprünün, Türkiye’nin güncel depreme dayanıklılık standartlarına uygun inşa edileceği belirtildi. Şenyürekli, bu süreçte fore kazık ve derin karıştırma teknikleriyle zemin güçlendirme çalışmalarının gerçekleştirileceğini ifade etti. Şu an için çelik üretimleri devam etmekte ve tüm bu çalışmaların yaklaşık bir yıl sürmesi bekleniyor. Zemin sıvılaşmasına karşı da gerekli önlemler alındığı aktarıldı. İmalatların hız kazanmasıyla dayanıklı ve uzun süre dayanacak bir köprünün inşaatı sağlıklı bir şekilde tamamlanacak.
Köprüde Yaya ve Bisiklet Yolları İşlevsel Olacak
Çiğli Ataşehir Mahallesi’nde inşa edilmekte olan bu köprü, KIPA Alışveriş Merkezi’nin bulunduğu 8280 Sokak ile Ataşehir Mahallesi’ne yeni bir erişim noktası sağlayacak olan 8019/14 Sokak’ı da birbirine bağlayacak. Köprünün uzunluğu yaklaşık 65 metre, genişliği ise 13 metre olarak planlanmış. Bunun yanı sıra, köprüde iki şeritli taşıt yolu ile birlikte, hem bisiklet hem de yaya yollarının da bulundurulması hedefleniyor. Böylece köprü, sadece motorlu taşıtların değil, aynı zamanda bisikletli ve yaya ulaşımının da desteklenmesini sağlayacak.
