Otomobil Vergilendirmesinde Yeni Dönem: Alt Sınır Getirildi
Hazine ve Maliye Bakanlığı tarafından hazırlanan ve Resmi Gazete'de yayımlanarak yürürlüğe giren Bazı Kanun ve Kanun Hükmünde Kararnamelerde Değişiklik Yapılmasına Dair Kanun ile binek otomobillerde vergilendirme sistemi yeniden yapılandırıldı.
Mevcut sistemde motor silindir hacmi, motor gücü, emisyon ve matrah gibi kriterlere göre oran bazlı (nispi) olarak alınan ÖTV'ye, yeni düzenleme ile alt sınır mekanizması eklendi. Hesaplanan nispi ÖTV tutarının belirlenen asgari maktu sınırın altında kalması durumunda, mükelleflerden bu asgari tutar tahsil edilecek. Nispi verginin yüksek olduğu durumlarda ise mevcut oran üzerinden vergilendirme devam edecek.
Sınıflara Göre Maktu Tutar Sınırları ve Muafiyetler
Düzenleme kapsamında binek araçlar ve kapsama giren motorlu taşıtlar için asgari maktu vergi tutarı 100 bin TL olarak belirlendi.
Diğer araç gruplarındaki şartlar ve muafiyetler ise şu şekilde şekillendi:
L Sınıfı Araçlar (ATV ve 3-4 Tekerlekli Araçlar): Elektrik motor gücü 4 kW ve üzerinde olan L sınıfı araçlar için asgari maktu tutar 30 bin TL olarak tespit edildi.
Uygulamadan Muaf Tutulanlar: Elektrik motor gücü 4 kW’ın altında kalan L sınıfı araçlar, içten yanmalı motorlu ATV'ler, iki tekerlekli motosikletler, tarım ve orman traktörleri ile ticari araçlar bu vergi düzenlemesinden muaf tutuldu.
Araç Fiyatlarına Doğrudan Etkisi Olacak mı?
Hazine ve Maliye Bakanlığı kaynaklarından edinilen bilgilere göre, piyasada satışı devam eden araçların mevcut hesaplanan nispi vergi tutarları belirlenen maktu sınırların üzerinde kalıyor. Bu nedenle düzenlemenin mevcut araç fiyatları ve vergi yükü üzerinde doğrudan bir artış ya da değişiklik yaratması beklenmiyor.
Öte yandan kanunla birlikte Cumhurbaşkanı'na, belirlenen bu maktu tutarları 10 katına kadar artırma veya sıfıra kadar indirme yetkisi tanındı. Düzenlemenin anlık vergi artışından ziyade piyasadaki olası olumsuz rekabet şartlarına müdahale edebilmek amacıyla tasarlandığı kaydedildi.
