Marmara Denizi'ni birbirine bağlayan Osmangazi Köprüsü ile İstanbul Deniz Otobüsleri A.Ş. (İDO) arasında yaşanan rekabet, mahkeme sürecine taşınıyor. Yıl başında Osmangazi Köprüsü'nde uygulanan fiyat indirimleri, İDO'nun Washington'da hukuki yollara başvurmasına neden oldu. Bu aşamada, İDO'nun yabancı ortağı Souter Investments, köprü geçiş ücretlerine yapılan indirimlerin, taraflar arasında imzalanan sözleşmelere aykırı olduğunu savunuyor.
Osmangazi Köprüsü'ndeki Fiyat İndirimi
Souter Investments, Otoyol A.Ş. tarafından işletilen Osmangazi Köprüsü geçiş ücretinin aslında 42 dolar olması gerektiğini, ancak bu bedelin 18 dolara gerilediğini ifade etti. Özellikle bu durum, ilk başta dikkat çekmese de köprü üzerindeki fiyat dengesini tehdit ediyor. Şirket, köprü ile ilgili indirimlerin yanı sıra, İDO'nun en kar getiren seferlerinde başka firmalara otomatik sefere izin verilmesini de dava dosyasına eklemiş durumda. Dolayısıyla, konkordato süreci içinde olan İDO'nun yaşadığı bu rekabet savaşı, mahkemeye taşıyarak sürece müdahil olma aşamasına geçecek."
İDO'nun Yabancı Ortağına Açıklama
Ayakları yere basan bir açıklama yapan Tepe-Akfen grubu yöneticileri, Washington'daki davanın yabancı ortakları Souter Investments tarafından açıldığını belirtti. 2011 yılında gerçekleştirilen İDO ihalesinde köprü geçiş ücretinin 42 dolar + KDV olarak garanti edildiğine dikkat çekerek, bu garantinin alınması sonucunda özelleştirmede yüksek fiyatlarla yarışarak ihaleye girdiklerini ifade ettiler. Yani, İDO'nun mevcut durumunun bu sözleşmelere ne denli bağlı olduğu ve geçen yıllar içinde nasıl bir gelişim gösterdiği mahkeme tarafından değerlendirilecek."
İDO'nun Özelleştirilmesi
İstanbul Deniz Otobüsleri A.Ş. (İDO), yakın geçmişte 2011 yılında 861 milyon dolara Tepe-Akfen-Souter-Sera Ortak Girişim Grubu tarafından özelleştirilmişti. Bu süreçte, şirketin değerinin ve gelecekteki piyasa pozisyonunun nasıl şekilleneceği üzerine birçok yorum yapılmıştı. Ekonomik göstergeler ve mevcut rekabet koşulları göz önünde bulundurulduğunda, İDO'nun durumunun özellikle Osmangazi Köprüsü ile olan rekabeti nasıl etkileyeceği merak edilmektedir. Şu anda yaşanan hukuki süreç, şirketin geleceği açısından büyük bir önem taşıyor."
