Gazete Kritik Gündem Türkiye'de hayat durdu Kanal İstanbul sevdası durmadı !

Türkiye'de hayat durdu Kanal İstanbul sevdası durmadı !

Kanal İstanbul projesi kapsamında, Başakşehir ve Arnavutköy'deki tarihi köprülerin rekonstrüksiyon ihalesi düzenlenecek. Köprüler taşınarak yeniden inşa edilecek, süreç 350 günde tamamlanacak. Proje, çeşitli itirazlara rağmen onaylanmış durumda.

Türkiye'de hayat durdu Kanal İstanbul sevdası durmadı !

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, AK Parti Genel Başkanı ve Cumhurbaşkanı Erdoğan tarafından başlatılan Kanal İstanbul projesi kapsamında, bugünden itibaren dev su yolunun etkilediği alanlar içerisinde yer alan tarihi köprülerin yenilenmesi için ihaleye çıkıyor. İstanbul'un Başakşehir ilçesindeki Odabaşı köprüsü ile Arnavutköy'deki Dursunköy köprüsünün rekonstrüksiyonu, Kağıthane'deki Karayolları 1. Bölge Müdürlüğü’nde gerçekleştirilecek olan bir ihale ile hayata geçirilecek.

Köprülerin Yeniden Yapım Süreci

Haberin detaylarına göre, söz konusu ihale için oluşturulan özel teknik şartnamede, köprülerin korunarak gelecek nesillere aktarılması amacı dikkat çekici bir şekilde vurgulanıyor. Bu kapsamda, Başakşehir'deki tarihi Odabaşı köprüsü ve Arnavutköy'deki Dursunköy köprüsünün sağlam kısımlarının sökülerek taşınması, eksik kısımlarının ise tamamlanması hedefleniyor. İhaleyi kazanan firma, köprülerin söküm süreçlerini yürütecek, taşınacak yapı elemanlarının güvenli bir şekilde naklini sağlayacak ve yeniden inşa edecektir. Ayrıca, köprülerin özgün konumuna olabildiğince yakın bir noktaya taşınması için alternatif yerler değerlendirilecektir.

İhale Sürecinin Detayları

Söz konusu ihale sürecinde köprülerin etrafında araştırma kazıları yapılacağı ve bu kazılarla birlikte köprülerin nereden başlanıp nerede sona ereceğinin belirlenmesi sağlanacak. İhaleyi kazanan firmaya, köprülerin taşınması ve eksik bölümlerinin tamamlanması gibi çok sayıda iş adımı verilecek. Çalışmaların tamamlanması için belirlenen süre ise 350 gün olarak duyuruldu. Bu süreç, hem köprülerin tarihi dokusunun korunmasını hem de İstanbul'un tarihi mirasının gelecek kuşaklara aktarılmasını hedefliyor.

Kanal İstanbul Projesinin Tarihçesi

Kanal İstanbul projesi, ilk olarak 2011 genel seçimlerinde Cumhurbaşkanı Erdoğan'ın vaatleri arasında yer alarak gündeme geldi. 2017 yılında Ulaştırma Bakanlığı tarafından düzenlenen 34.9 milyon liralık ihale ile projenin etüdü, danışmanlığı ve proje geliştirilmesi süreci başlatıldı. 2019 yerel seçimlerinin ardından projenin ilerlemesi hız kazandı ve İstanbul'un Küçükçekmece, Avcılar, Arnavutköy ve Başakşehir ilçelerinden geçecek olan kanal için Çevresel Etki Değerlendirme (ÇED) raporu hazırlandı. Bu rapor, 23 Aralık 2019'da Çevre ve Şehircilik Bakanlığı tarafından askıya çıkarıldı.

İtirazlar ve Resmi Onay Süreci

ÇED raporuna açıldığı 10 günlük süre zarfında birçok İstanbullu tarafından itiraz dilekçeleri verildi. İBB Başkanı Ekrem İmamoğlu, İYİ Parti Genel Başkanı Meral Akşener gibi önemli siyasilerin projeye karşı çıktığı görüldü. Tüm bu itirazlara rağmen, Çevre ve Şehircilik Bakanlığı, 17 Ocak 2020 tarihinde "Çevresel Etki Değerlendirmesi Olumlu" kararı verdi. Böylece projenin tartışmalı ÇED raporu, tüm olumsuz yorumlara rağmen onaylanmış oldu. Bu onayın iptali için ise İstanbul Büyükşehir Belediyesi, çeşitli çevre örgütleri ve meslek odaları tarafından mahkemeye başvuruldu ve dava süreçleri devam ediyor.

Yorumlar
Yorum yazma kurallarını okumuş ve kabul etmiş sayılırsınız