Gazete Kritik Yerel Yenişehir Belediyesi’nden yol çalışmalarında dikkat çeken yenilik: Asfalt ömrünü uzatan teknoloji geliştirildi

Yenişehir Belediyesi’nden yol çalışmalarında dikkat çeken yenilik: Asfalt ömrünü uzatan teknoloji geliştirildi

Mersin Yenişehir Belediyesi, yol yapım ve onarım çalışmalarında belediye mühendisleri tarafından geliştirilen patent başvurulu “Asfalt Aderans Bandı” ve “Deflektometre” cihazıyla yeni bir uygulamayı hayata geçirdi. Belediye, bu sistemlerle hem asfaltın dayanıklılığını artırmayı hem de zemin çökmelerini en aza indirmeyi hedefliyor.

Mersin Yenişehir Belediyesi, yol yapım ve onarım süreçlerinde dikkat çeken bir yeniliği uygulamaya koydu. Belediye bünyesinde görev yapan mühendisler tarafından geliştirilen teknolojik ürünlerle yürütülen çalışmaların, asfaltın ömrünü uzatması ve yollarda yaşanan çökme sorunlarını azaltması hedefleniyor. Yenişehir Belediyesi, modern şehircilik anlayışı doğrultusunda sürdürdüğü yol çalışmalarını bilimsel veriler ve kendi Ar-Ge çalışmalarıyla şekillendiriyor.

Belediyenin özellikle yama ve onarım çalışmalarında kullandığı yeni sistem, belediye mühendislerinin geliştirdiği patentli ürünlerle daha dayanıklı bir altyapı oluşturmayı amaçlıyor. Bu yaklaşım, yol bakımında yalnızca klasik uygulamalara değil, teknik ölçümlere ve belediye içindeki mühendislik üretimine dayanan bir modelin öne çıkarıldığını gösteriyor.

Türkiye’de bir ilk olarak gösterilen asfalt aderans bandı öne çıktı

Yenişehir Belediyesi’nin en dikkat çeken yeniliklerinden biri, Ar-Ge süreci tamamen belediye mühendisleri tarafından yürütülen “Asfalt Aderans Bandı” oldu. Belediye tarafından paylaşılan bilgiye göre bu ürün, Türkiye’de henüz başka bir belediye tarafından kullanılmıyor. Ürün için Türk Patent Enstitüsü’ne de resmi başvuru yapıldığı belirtildi.

Asfalt Aderans Bandı’nın temel işlevi, eski asfalt ile yeni asfalt arasında su sızdırmaz bir köprü oluşturmak olarak anlatıldı. Bu yapısıyla derz ve çatlak yalıtımı sağladığı ifade edilen ürünün, yol yüzeylerinde oluşabilecek bozulmaların önüne geçilmesine katkı sunması amaçlanıyor.

SBS katkılı, polimer-bitüm esaslı yapıya sahip olan bandın elastik ve kalıcı bir bağlantı sunduğu aktarıldı. Yaklaşık 100 derece sıcaklıkta eridiği belirtilen ürünün, soğuduğunda iki farklı asfalt tabakasını tek gövde gibi bir araya getirdiği kaydedildi. Ayrıca bandın içeriği, genişliği, kalınlığı ve çekme mukavemetinin tamamen Yenişehir Belediyesi mühendisleri tarafından belirlendiği vurgulandı.

Yol onarımında dayanıklılık ve uzun ömür hedefleniyor

Yenişehir Belediyesi’nin geliştirdiği bu ürünle birlikte özellikle yama ve onarım çalışmalarında daha dayanıklı sonuçlar alınmasının amaçlandığı görülüyor. Eski ve yeni asfaltı daha güçlü biçimde birleştiren sistem sayesinde hem yol ömrünün uzatılması hem de yıpranmanın azaltılması hedefleniyor.

Belediyenin kendi teknik kadrosunun geliştirdiği ürünlerin sahada kullanılması, yol yapım ve bakımında mühendislik temelli bir yaklaşımın benimsendiğini ortaya koyuyor. Bu durum, sadece yeni bir ürün geliştirilmesiyle sınırlı kalmıyor; aynı zamanda belediyenin yol çalışmalarında kendi Ar-Ge mutfağından çıkan çözümleri uygulamaya dönüştürdüğünü de gösteriyor.

Deflektometre ile zemin çökmelerine karşı bilimsel ölçüm dönemi

Yol çalışmalarında bir diğer dikkat çeken yenilik ise “Deflektometre” cihazının kullanıma alınması oldu. Yollarda en sık karşılaşılan sorunlardan biri olan çökme ve çukurlaşmaya karşı bu cihazla ölçüm yapılmaya başlandığı belirtildi. Böylece zemin değerlendirmesinin gözleme dayalı değil, doğrudan bilimsel verilerle yapılması hedefleniyor.

Fen İşleri Müdürlüğü Yol Şube Şefi Hasan Kuru, cihazla ilgili verdiği bilgide daha önce yapılan yamalarda zemin sertliğinin ölçülememesi nedeniyle çökmeler yaşanabildiğini ifade etti. Yeni sistemle birlikte artık zeminin gerekli sertliğe ulaşıp ulaşmadığının Deflektometre ile test edildiğini aktaran Kuru, silindir ve kompaktörlerle çalışmaların zemin ideal seviyeye gelene kadar sürdüğünü belirtti.

Bu süreçte, bilimsel verinin elde edilmesinin ardından yama işlemine geçildiği ifade edildi. Böylece yol onarımında ölçülebilir ve kontrol edilebilir bir yöntemin uygulandığı vurgulandı.

Belediye bütçesi ve yol konforuna katkı vurgusu

Hasan Kuru, geliştirilen ürün ve sistemin hem belediye bütçesine hem de yol konforuna önemli katkılar sağlayacağını söyledi. Kuru, bu teknolojinin tamamen belediyenin kendi mühendis ekipleri tarafından oluşturulduğunu ifade ederek, sistemin yol ömrünü uzattığını ve kamu kaynaklarının daha verimli kullanılmasına yardımcı olduğunu dile getirdi.

Yenişehir Belediyesi’nin yol yapım ve onarım çalışmalarında kullandığı bu iki yenilik, teknik altyapı ile kamu hizmetini bir araya getiren örnek bir uygulama olarak öne çıkıyor. Asfalt Aderans Bandı ile asfalt katmanları arasında daha güçlü ve yalıtımlı bir bağ kurulması amaçlanırken, Deflektometre ile de zemin kaynaklı sorunların önceden tespit edilmesi hedefleniyor.

Belediye, geliştirdiği bu teknolojilerle hem daha uzun ömürlü yollar oluşturmayı hem de yol kullanıcıları açısından daha konforlu bir ulaşım zemini sağlamayı amaçlıyor. Yenişehir’e kazandırılan bu sistemlerin, belediyenin altyapı çalışmalarında dikkat çeken adımlar arasında yer aldığı görülüyor.

Yorumlar
* Bu içerik ile ilgili yorum yok, ilk yorumu siz yazın, tartışalım *