Dacia’nın şehir içi ulaşım için geliştirdiği kompakt elektrikli modeli Hipster Concept, 2027 yılına ilişkin üretim planlarıyla yeniden otomobil gündemine geldi. Sadece 3 metre uzunluğunda tasarlanan araç, dört kişilik oturma kapasitesi ve tamamen elektrikli yapısıyla markanın gelecekteki uygun fiyatlı mobilite yaklaşımını temsil ediyor.
Dacia tarafından ilk olarak konsept olarak tanıtılan Hipster, geleneksel otomobillere göre oldukça küçük ve hafif bir yapıya sahip. Markanın verdiği bilgilere göre aracın ağırlığı 800 kilogramın altında tutulurken dört kişilik oturma alanı sunuluyor.
Bagaj hacmi ise kullanım şekline göre 70 litreden 500 litreye kadar çıkabiliyor.
15 bin euronun altında fiyat hedefi
Hipster ile ilgili son haberlerde aracın 2027 yılında seri üretime geçmesinin planlandığı ve başlangıç fiyatının 15 bin euronun altında tutulmasının hedeflendiği belirtiliyor.
Bu gerçekleşirse Hipster, Dacia’nın elektrikli otomobil ürün gamında giriş seviyesindeki modellerden biri haline gelebilir.
Ancak Dacia’nın resmî açıklamalarında Hipster halen “Concept” olarak tanımlanıyor. Dolayısıyla seri üretim modelinin teknik özellikleri, satış fiyatı ve hangi ülkelerde satışa çıkacağı kesinleşmiş değil.
Dacia Hipster ehliyetsiz kullanılabilecek mi?
Modelle ilgili en fazla dikkat çeken iddialardan biri Hipster’ın “ehliyetsiz kullanılabilecek Dacia” olarak tanıtılması oldu.
Burada önemli bir ayrıntı bulunuyor. Avrupa'da mikro elektrikli araçlar teknik özelliklerine göre L6e ve L7e gibi farklı kategorilere ayrılabiliyor. Bu kategoriler için sürücü belgesi şartları ülkelere göre değişiklik gösterebiliyor.
Hipster’ın dört koltuklu seri üretim versiyonunun L7e kategorisine uygun geliştirilebileceğine ilişkin haberler bulunuyor. Ancak bu sınıftaki araçlar için genel olarak “ehliyet gerekmiyor” demek doğru değil.
Türkiye'de de Karayolları Trafik Kanunu uyarınca motorlu araçların gerekli sınıfta sürücü belgesi bulunmayan kişiler tarafından karayolunda kullanılması yasak.
Nüfus ve Vatandaşlık İşleri Genel Müdürlüğünün güncel bilgilerine göre B1 sınıfı sürücü belgesi için yaş sınırı 16 olarak uygulanıyor.
Dolayısıyla Hipster Türkiye'ye gelirse aracın hangi ehliyet sınıfıyla kullanılabileceği, Türkiye için onaylanacak seri üretim versiyonunun teknik sınıflandırmasına göre belli olacak.
Sadece 3 metre uzunluğunda
Hipster Concept'in en dikkat çekici özelliklerinden biri boyutları. Araç 3 metre uzunluğa, 1,53 metre yüksekliğe ve 1,55 metre genişliğe sahip.
Kompakt ölçülerine rağmen dört gerçek koltuk sunan modelin özellikle şehir içi kullanım için geliştirilmesi dikkat çekiyor.
Dacia, aracın günlük kullanım ihtiyaçlarına göre tasarlandığını ve standart bir ev prizinden şarj edilebildiğini belirtiyor. Markanın konsept için verdiği bilgiye göre haftada iki kez şarj, günlük yolculuk ihtiyaçlarını karşılayabilecek şekilde planlandı.
Türkiye'ye gelecek mi?
Dacia Hipster Concept'in Türkiye'de satışa sunulacağına ilişkin şu aşamada kesinleşmiş resmî bir tarih veya fiyat bulunmuyor. Seri üretim versiyonunun konsept modelden farklı özelliklere sahip olması da mümkün.
Bu nedenle model için paylaşılan “ehliyetsiz kullanılacak”, “15 bin eurodan satışa çıkacak” veya “2027'de Türkiye'ye gelecek” gibi bilgilerin kesinleşmiş satış özellikleri olarak değerlendirilmemesi gerekiyor.
Hipster'ın seri üretime geçmesi halinde Türkiye'deki satış durumu, fiyatı, motor gücü, azami hızı ve tabi olacağı sürücü belgesi sınıfı homologasyon sürecinin ardından netleşecek.
