Çanakkale Boğazı, gerçekleştirilecek olan 1915 Çanakkale Köprüsü'nde önemli bir aşamaya ulaştı. Saat 05.00 itibarıyla, köprünün ilk bağlantı kılavuz halatının çekilmesi nedeniyle, boğazın çift yönlü transit gemi geçişlerine kapatıldığı bildirildi. Önceki gün, kılavuz halatın Asya ve Avrupa tarafındaki ankraj bloklarıyla, deniz içinde yer alan 318 metre yüksekliğindeki kulelere bağlantısı üzerinde çalışma tamamlanmıştı. Bugün ise, bu halatın iki kule arasındaki bağlantısı gerçekleştirilerek, güvenli bir yapı oluşturulması hedefleniyor. Çalışmalar sebebiyle geçişlerin saat 17.00'ye kadar durdurulacağı duyuruldu.
1915 Çanakkale Köprüsü Yapım Süreci
1915 Çanakkale Köprüsü, Gelibolu’nun Sütlüce ve Lapseki’nin Şekerkaya mevkileri arasında inşa ediliyor. Köprünün temeli, 18 Mart 2017’de Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan tarafından atılmıştı. Geçtiğimiz mayıs ayında, deniz üstündeki 318 metre yüksekliğindeki kuleler tamamlandı. Şu an ise, Lapseki tarafında bulunan 680 metre uzunluğundaki yaklaşım viyadüğünde köprünün gidiş-geliş yolu için her biri yaklaşık 30 metre uzunluğunda, 17 metre genişliğinde ve 4,5 metre yüksekliğinde toplam 42 parça tabliyenin üretimi devam ediyor. Tamamlanan her yeni tabliye, önündeki diğer tabliye parçalarını itme ve sürme metodu ile viyadüğün denizle birleştiği noktaya ulaştırılacak. Lapseki yakasında bu çalışmalar kasım ayına kadar tamamlanacakken, Gelibolu yakasındaki aynı çalışmaların ise aralık ayında başlaması bekleniyor.
Köprünün Tasarım Özellikleri
1915 Çanakkale Köprüsü, tasarımında gösterdiği detaylarla dünyada öne çıkmayı hedefliyor. Tamamlandığında, Cumhuriyet'in 100’üncü yıl dönümünü simgeler bir şekilde orta açıklığı 2023 metre olacak ve ‘dünyanın en büyük orta açıklığa sahip asma köprüsü’ unvanını kazanacak. Köprünün kule bağlantıları ve yapı unsurları, Türk bayrağının renkleri olan kırmızı ve beyaz tonlarında boyanacak. 318 metre yüksekliği ile 18 Mart Çanakkale Deniz Zaferi’ni simgeleyen kulelerin üst kısmı, Seyit Onbaşı’nın Çanakkale Savaşları sırasında top mermisini temsil edecek şekilde tasarlanıyor. Köprünün yan açıklıkları da dahil olmak üzere toplam 3 bin 563 metre olması öngörülüyor. 2×3 trafik şeritlerine sahip olması planlanan köprünün genişliği ise yaklaşık 45,06 metre olacak ve her iki tarafında bakım onarımlar için yürüme yolları bulunduracak.
Açılış Tarihi ve Proje Büyüklüğü
Proje kapsamında birçok yapının inşası yer alıyor. Bir asma köprünün yanı sıra, iki yaklaşım viyadüğü, dört betonarme viyadük, altı alt geçit köprüsü, otuz sekiz üst geçit köprüsü, beş köprü ve yüz on beş çeşitli büyüklüklerde menfez inşa edilecek. Ayrıca, toplam on iki kavşak, dört otoyol hizmet tesisi, iki bakım işletme merkezi ve altı ücret toplama istasyonu da projeye dahil edilecek. 1915 Çanakkale Köprüsü, 18 Mart 2022 tarihinde tamamlanarak hizmete alınacak. Köprünün inşasıyla birlikte, Çanakkale Boğazı’nın geçiş süresi sadece altı dakikaya indirilecek.
