Reyhanlı’nın bir sınır ilçesi olduğuna dikkat çekerek sözlerine başlayan
Kara, “Son güncel istatistiklere göre Reyhanlı’da 115 bin kişi yaşıyor.
Resmi olarak açıklanan bu veriye, depremden sonra Reyhanlı’ya
taşınanları ancak ikametini buraya aldırmayanları ve bir sınır ilçesi
olduğu için geçici koruma statüsünde bulunan Suriyelileri dahil ettiğinizde
çok daha büyük bir sayıya ulaşıyoruz. Reyhanlı’da bize en çok iletilen
taleplerin başında doğal gaz şebekesinin yaygınlaştırılması geliyor.
Reyhanlı’da ADNKS verilerine göre 50 mahalle var; yerel kaynaklar,
bunun sadece 5’inde, onlarda da değişen oranlarda doğal gaz şebekesi
bulunduğunu ifade ediyor. EPDK verilerine göre, Hatay’daki toplam doğal
gaz abonesi sayısı 108 bin 821; Türkiye Doğal Gaz Dağıtıcıları Birliği
GAZBİR’in 2024 Doğal Gaz Dağıtım Sektörü Raporuna göre şehrimizde
aktif doğal gaz kullanıcısı nüfus 328 bin. Yani her ölçüye göre,
nüfusumuzun önemli bir bölümü doğal gaz altyapısının dışında kalıyor;
Reyhanlı’da da doğal olarak aynı durumu görüyoruz. Hem bakanlık hem
de dağıtım şirketi Reyhanlı başta olmak üzere, tüm ilçelerimizde doğal
gazın daha yaygın biçimde kullanılması için gerekli altyapı yatırımlarını
ivedilikle tamamlanmalıdır. EPDK verilerine göre 2024 yılındaki 1 milyon
186 bin metreküp tüketimiyle Hatay’da Adana’dan, Eskişehir’den,
Gaziantep’ten daha fazla doğal gaz tüketimi gerçekleştirildi. ‘Burası
nasılsa sıcak iklim bölgesi’ gibi bir düşünceyle özelde Reyhanlı’ya, genel
olarak şehrimize yapılacak doğal gaz yatırımlarına öncelik
tanınmamasının bir mantığı yoktur” ifadelerini kullandı.
Reyhanlı’da ulaşım alanında da sorunlar yaşandığını ifade eden Kara,
“Reyhanlı-Antakya yolu olarak bilinen D420 karayolunda, MMT Amerikan
Hastanesi güzergahında bir yol çalışması yürütülüyor. İlgili makamlara
sorduğumuzda bu çalışmaların KGM tarafından değil, özel bir inşaat
şirketi tarafından yürütüldüğü yanıtını aldık. İnşaat şirketlerinin, son iki
yılda, deprem kaynaklı sorunları kurallara uymamak için kötüye
kullandığına sıkça tanık olduk; bu nedenle bu çalışmanın ne kadar
süreceğini, şirketin KGM’ye bilgi verip vermediğini bir soru önergesiyle
ilgili bakanlığa sorduk. Bunun yanı sıra Yenişehir mahallesinde okulların
yoğun olarak bulunduğu bir alanda, yayalara ve sürücülere tehlike
oluşturacak biçimde faaliyet gösteren sürücü kurslarını da Milli Eğitim
Bakanlığına sorduk. Umuyoruz ki bakanlıklar bize internet sayfalarının
bağlantılarını göndermek veya sorularımızı yanıtsız bırakmak yerine elle
tutulur, bu yerel sorunların çözülmesini veya dile getirilmesini
kolaylaştıracak yanıtlar verirler” diye konuştu.
