Aydın, 1 milyonu aşkın nüfusu ile büyükşehir unvanına sahip olmasına rağmen, sivil uçuşlara açık bir havalimanından yoksun. Şehir merkezine yalnızca 7 kilometre mesafede yer alan Çıldır Havalimanı, sadece Türk Hava Yolları tarafından uçuş eğitim amaçlı olarak kullanılmaktadır. Bu sebeple, Aydın'da yaşayan ve şehri ziyaret etmek isteyen yerli ve yabancı turistler, yakın illerdeki havalimanlarını kullanmak durumunda kalıyor.
TBMM Gündeminde Havalimanı Sorunu
CHP Aydın Milletvekili Evrim Karakoz, bu durumu TBMM gündemine taşıdı ve Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu'ndan konuyla ilgili yanıt talep eden bir soru önergesi sundu. Karakoz, iktidarın geçmişte Çıldır Havalimanı'nın sivil uçuşlara açılacağına dair verdikleri sözlerin altında kaldığını belirtti. Bu durumun Aydın halkının seyahat özgürlüğünü kısıtladığını ifade eden Karakoz, Aydınlıların ya 100 kilometre uzaklıktaki İzmir Adnan Menderes Havalimanı'nı ya da 127 kilometre mesafedeki Muğla Milas Bodrum Havalimanı’nı kullanmak zorunda kaldığını vurguladı. İktidar temsilcilerinin bu konudaki taahhütlerini yerine getirmediğine dikkat çeken Karakoz, ayrıca sorularına sağlıklı cevaplar bulamadığını da ekledi.
Devletin Taahhütleri Neden Yerine Getirilmiyor?
CHP’li Karakoz, iktidarın Aydınlılara yönelik verdiği sözleri tutmadığı için eleştirilerde bulundu. 1956 yılında, Aydın’a havaalanı yapılması için 500 dönüm araziyi devlete bağışlayan Mustafa Çıldır'ın torunları ile yıllardır yanıltıcı yanıtlar verildiğini belirtti. Karakoz, Çıldır Havalimanı ile ilgili olarak halkı kandırmanın Aydınlıların ve saygıdeğer Çıldır ailesinin hafızasıyla alay etmek anlamına geldiğini ifade etti. Aydın’a bir havalimanı yapılması için gereken adımların atılmadığı sürece, toplumun iktidara duyduğu güvenin sarsılacağını dile getirdi. Ayrıca, hükümet yetkililerinin geçmişteki vaadlerini hatırlatarak, Aydın’daki sorunun çözülmesi için acil eylem planları oluşturulması gerektiğini savundu.
Sorular ve Cevaplar Bekleniyor
Evrim Karakoz'un Ulaştırma ve Altyapı Bakanı'na yönelttiği sorular arasında, Çıldır Havalimanı’nın charter ve tarifeli uçuşlara açılmamasının gerekçeleri, yüzölçümü ve yolcu taşıma potansiyeli ile ilgili detaylar yer alıyor. Ayrıca, daha önceki hükümet temsilcilerinin sözlerinin neden takip edilmediği, Aydın Büyükşehir Belediyesi'nin ve belediyelerin muhalif olduğu gerekçesiyle bu havalimanının ihmal edilip edilmediği gibi konular da sorular arasında. Karakoz, süreçte uçak seferleri ve kargo taşımacılığı konusundaki gelişmelerin nasıl ilerleyeceği ile ilgili net bir yanıt almak istiyor. Bu bağlamda, pilot eğitimi ile ilgili çalışmaların devam edip etmeyeceği ve Aydın için yeni havaalanı planlarının olup olmadığı da merak ediliyor.
