Almanya’da akaryakıt fiyatlarındaki hızlı yükseliş yeni bir rekoru beraberinde getirdi. Ülke genelinde en yaygın kullanılan benzin türü Super E10’un litre fiyatı, 15 Eylül Salı günü ortalama 2,30 avroya ulaştı. Böylece E10 benzinin fiyatı art arda dördüncü gün tüm zamanların en yüksek seviyesini yeniledi.
Motorin fiyatlarında da yükseliş devam etti. Dizelin litre fiyatı ülke genelinde ortalama 2,422 avroya çıkarken, nisan ayında kaydedilen tarihi zirveye yeniden yaklaştı. Fiyatların bu seviyelere ulaşması, özellikle otomobiliyle işe gidip gelenleri, nakliye şirketlerini, esnafı ve yüksek miktarda yakıt tüketen işletmeleri olumsuz etkiliyor.
Akaryakıt maliyetlerindeki artış, Başbakan Friedrich Merz liderliğindeki hükümet üzerinde yeni bir siyasi baskı oluşturdu. Hükümet cephesinde vergi indirimi, doğrudan ödeme, fiyat sınırı ve enerji şirketlerinden alınabilecek ek vergiler gibi farklı seçenekler tartışılıyor. Ancak henüz kesinleşmiş bir destek paketi bulunmuyor.
Almanya’da benzin ve motorin ne kadar oldu?
Alman Otomobil Kulübü ADAC tarafından paylaşılan verilere göre, Super E10 benzinin litre fiyatı 15 Eylül’de 2,30 avroya yükseldi. Bir önceki gün kaydedilen 2,286 avroluk rekor da böylece geride bırakıldı.
Dizelin litre fiyatı ise 2,422 avroya ulaştı. Motorin, mevcut fiyatıyla tarihi zirvesinin birkaç sent altında bulunmasına rağmen benzinden daha pahalı satılmaya devam ediyor. Almanya’da motorin üzerindeki vergi yükü benzine göre daha düşük olsa da dizelin sanayi ve taşımacılıktaki yüksek kullanımı, kriz dönemlerinde fiyatın daha hızlı yükselmesine yol açabiliyor.
İran savaşı öncesindeki seviyelerle karşılaştırıldığında E10 benzinin litre fiyatındaki artışın yaklaşık 52 sente, dizeldeki artışın ise 68 sente ulaştığı hesaplanıyor. Bu fark, 50 litrelik bir deponun doldurulmasında benzinli araç sahipleri için yaklaşık 26 avro, dizel araç sahipleri için ise 34 avro ek maliyet anlamına geliyor.
Akaryakıt fiyatları neden yükseliyor?
Almanya’daki fiyat artışının temel nedenlerinden biri, uluslararası petrol fiyatlarının yeniden varil başına 100 doların üzerine çıkması olarak gösteriliyor. ABD ve İsrail’in İran ile yaşadığı savaşın enerji arzında yarattığı belirsizlik, petrol piyasalarındaki fiyatları yukarı taşıdı.
Petrolün rafinerilere ulaştırılma maliyeti, nakliye giderleri, döviz kuru ve rafineri kapasitesi de pompa fiyatlarını etkiliyor. Özellikle küresel enerji taşımacılığı açısından kritik güzergâhlarda yaşanan aksaklıklar, Avrupa ülkelerindeki akaryakıt fiyatlarının hızla yükselmesine neden oluyor.
Almanya’da akaryakıtta KDV indirimi gelecek mi?
Almanya Ekonomi ve Enerji Bakanı Katherina Reiche, akaryakıtta uygulanan Katma Değer Vergisi oranının geçici olarak yüzde 19’dan yüzde 7’ye indirilmesinin tüketicileri doğrudan rahatlatabileceğini söyledi. Reiche’ye göre böyle bir düzenleme yürürlüğe girdiği anda pompa fiyatlarına yansıyabilir.
Başbakan Friedrich Merz’in yakın çalışma arkadaşlarından ve muhafazakâr parlamento grubunun önde gelen isimlerinden Thorsten Frei de vergi indirimi seçeneğine destek verdi. Frei, daha önce uygulanan enerji vergisi indiriminin yeniden gündeme alınabileceğini ve kararın hızlı verilmesi gerektiğini belirtti. Hedeflenen olası uygulama tarihi olarak 1 Ekim öne çıkıyor.
Ancak KDV indirimi henüz hükümet tarafından alınmış kesin bir karar değil. Başbakan Merz, akaryakıt fiyatlarına karşı yeni önerilerin kısa süre içinde açıklanacağını duyurmasına rağmen uygulanacak yöntemi henüz ilan etmedi.
Fiyat sınırı ve ek vergi tartışması
Almanya’da hükümet ortakları ve muhalefet, yüksek akaryakıt fiyatlarına karşı farklı çözüm önerileri sunuyor. Fiyatlara üst sınır getirilmesi ve petrol şirketlerinin olağanüstü kazançlarından ek vergi alınması bu seçenekler arasında bulunuyor.
Ekonomi Bakanı Reiche, akaryakıtta fiyat sınırı uygulanmasına karşı çıkarken enerji şirketlerine yönelik ek kazanç vergisini de desteklemediğini bildirdi. Başbakan Merz de böyle bir verginin yeterli hukuki dayanağı bulunmadığını savundu.
Hükümet daha önce akaryakıt istasyonlarının fiyatları günde yalnızca bir defa, saat 12.00’de artırabilmesine izin veren düzenlemeyi devreye almıştı. Fiyat indirimleri ise günün herhangi bir saatinde yapılabiliyor. Buna rağmen benzin fiyatlarının yeni rekorlara ulaşması, mevcut önlemlerin yeterliliği konusunda tartışma başlattı.
Almanya’da yaklaşan eyalet seçimleri nedeniyle akaryakıt fiyatlarının siyasi etkisi de büyüyor. Hükümetin vatandaşların günlük harcamalarını doğrudan etkileyen fiyat artışına nasıl karşılık vereceği ve KDV indiriminin kabul edilip edilmeyeceği önümüzdeki günlerde netleşecek.
