Mersin Büyükşehir Belediye Başkanı Vahap Seçer, TRT Çukurova Radyosu’nda katıldığı canlı yayında Mersin Metrosu ile ilgili önemli bilgiler paylaştı. Seçer, şehirdeki trafik sorununu çözmek amacıyla Mezitli, Yenişehir, Toroslar ve Akdeniz ilçelerini raylı sistemle birbirine bağlamayı planladıklarını ifade etti. Ayrıca, Forum Katlı Kavşağı’nın inşaatının da Ocak ayında tamamlanacağı müjdesini verdi.
Mersin Metrosu Projesi ve Etapları
Başkan Seçer, Mersin Metrosu’nun 3 etap halinde hayata geçirileceğini belirtti. Bu projeyle raylı sistemlerin hafif raylı sistem olarak nitelendirildiğini vurguladı. Seçer, ilk etabın Mezitli’den başlayarak eski belediye, eski otogar ve Siteler noktalarında duraklar içereceğini aktardı. İlk hat 13.4 kilometrelik bir mesafeyi kapsarken, ikinci etapta Siteler’den başlayarak Kurdali, Çağdaşkent ve Şehir Hastanesi’ne kadar gidecek olan bir raylı sistem planlanıyor. Üçüncü etap olarak ise Kipa civarından başlayarak Üniversite Hastanesi’ne ulaşacak bir tramvay hattı çalışması öngörülmekte. Toplamda 29 kilometrelik bir sistem Mersin için hedefleniyor.
Çevresel ve Trafik Yararları
Mersin Metrosu’nun çevre temizliği, ulaşım ve trafik üzerindeki olumlu etkilerini de dile getiren Seçer, çeşitli ülkelerden örnekler vererek Mersin’in bu büyük projeye olan ihtiyacını vurguladı. Gelecek 5 yıl içinde, bu yatırımın Mersin için ne kadar değerli olacağını söyleyen Seçer, projenin mimarlık ve mühendislik anlamında önemli ödüller kazanma şansı olduğunu belirtti. Finale kalan projeler arasında Mersin Metro Projesi’nin de bulunduğunu söyleyerek, projenin Mersin şehrine önemli katkılar sağlayacağına inandığını ifade etti.
Uluslararası Firmaların İlgi Gösterdiği İhale Süreci
İlk ön yeterlilik ihalesine 28 firmanın başvurduğunu kaydeden Seçer, bunlar arasında Amerikan, Rus, Çin, İspanyol ve Azeri firmalarının yer aldığını belirtti. Bu çeşitlilik, uluslararası firmaların Mersin’e olan bakış açısının olumlu olduğunu gösterdiğini ifade eden Seçer, önümüzdeki günlerde ihalelerin sonuçlanacağını ve yer teslimatıyla inşaat süreçlerinin başlayacağını söyledi. Projenin hayata geçme süreci açısından önemli adımlar atıldığını vurguladı.
Projelerde Hız ve Süreç Yönetimi
Metro Projesi’nin inşaat süresinin 4 yıl, opsiyon süresinin ise 2 yıl olduğunu aktaran Seçer, inşaatların aç-kapa sistemiyle bazı güzergahlarda trafik akışını etkileyeceğini belirtti. Çalışmaların programlı bir şekilde yapılacağını söyleyen Seçer, ikinci ve üçüncü etap ihalelerinin de ilk etabın yanından devam edileceğini ve kısa süre içinde Mersin’in bu dört ilçesinin birbirine demir ağlarla bağlanacağını açıkladı. İlerleyen süreçlerde projenin komşu ilçelere de genişletilebileceği ifade edildi.
Daha Fazla Altyapı Yatırımları
Seçer, Yenişehir bölgesinde 4. Çevre Yolu çalışmalarının başlatılacağını ve Forum Katlı Kavşağı’nın inşasının Ocak ayında tamamlanacağını duyurdu. Yenişehir bölgesinde, Müftü Deresi’nden başlayıp Üniversite’ye kadar devam edecek olan çevre yolunun ilk etabının hızlandırıldığını söyledi. Ayrıca, Mersin-Adana arasındaki demiryolu hattına paralel yeni bir karayolu oluşturma planlarının olduğunu da ekledi. Bu tür altyapı projelerinin, trafiği kolaylaştıracak ve Mersin’i daha ulaşılabilir hale getireceğini ifade etti.
