SEAT mühendisleri, Barselona'daki Süper Bilgisayar MareNostrum 4'ü kullanarak araçlarının aerodinamik özelliklerini iyileştiriyor. Bu süreç, hava sürtünme katsayısının azaltılmasına olanak tanırken, sonuç olarak daha az yakıt tüketimi, daha düşük karbon emisyonları ve gelişmiş performans sunan güvenli ve verimli araçlar tasarlamalarını sağlıyor. Aerodinamik analizlerin odak noktaları arasında otomobillerin ön ve arka uçları, şasi, lastik ve tekerlek yapıları yer alıyor.
MareNostrum 4 Süper Bilgisayarı ile İnovasyon
Katalonya Politeknik Üniversitesi'nin Kuzey Kampüsü'nde yer alan MareNostrum 4, İspanya'nın en güçlü ve Avrupa'nın yedinci en güçlü süper bilgisayarı olarak dikkat çekiyor. 6.912 mikroçip ve 165.888 işlemci ile donatılan bu süper bilgisayar, 13.7 petaflops'luk işlem gücüne sahiptir. Yüksek performans sağlayan sistemin toplam ağırlığı ise 78 ton. Bu nedenle, otomobil aerodinamiği üzerinde yapılan çalışmalarda MareNostrum 4, önemli bir rol üstleniyor.
Cost-Effective Aerodynamic Analysis
SEAT'in Gelişim ve Aerodinamik Bölümü'nde mühendislik yapan Maria Garcia-Navas, otomobil aerodinamiği hesaplamalarında rüzgar tüneli kullanmanın yüksek maliyetli olduğunu belirtiyor. Ayrıca, rüzgar tünellerinde kullanılan kil modellerin zamanla bozulma gösterdiği vurgulanıyor. Garcia-Navas, "MareNostrum 4'ün sağladığı hesaplama gücü, daha fazla parametre eklememize ve tekerlekler hareket halindeyken jantların içindeki hava akışını gözlemlememize olanak tanıyor. Bu sayede simülasyon ile gerçeklik arasındaki fark giderek azalıyor," ifadelerini kullanıyor.
