Gazete Kritik Siyaset CHP'li Deniz Yavuzyılmaz: AK Parti 2026'da köprü ve otoyol özelleştirmelerini seçime hazırlık olarak yapıyor

CHP'li Deniz Yavuzyılmaz: AK Parti 2026'da köprü ve otoyol özelleştirmelerini seçime hazırlık olarak yapıyor

CHP Genel Başkan Yardımcısı Deniz Yavuzyılmaz, AK Parti'nin 2026 sonuna kadar 2 boğaz köprüsü ve 7 otoyolu özelleştirmeyi planladığını, bu durumun seçim öncesi toplu para tahsili amacı taşıdığını iddia etti. Ayrıca, ihale sürelerinin kısaltıldığını vurguladı.

CHP Genel Başkan Yardımcısı Deniz Yavuzyılmaz, AK Parti hükümetinin 2026 yılına kadar Türkiye'de iki boğaz köprüsünün ve yedi otoyolun özelleştirilmesi için adımlar attığını ifade etti. Yavuzyılmaz, bu süreçteki stratejinin, yaklaşan 2027 seçimlerine hazırlık olarak şekillendiğini belirtti. Özelleştirme planlarının, kamusal kaynakların özel sektöre devri anlamına geldiğini vurgulayan Yavuzyılmaz, bu durumun ekonomik ve sosyal sonuçlarına dikkat çekti.

Özelleştirme Planları ve İhaleler

Deniz Yavuzyılmaz, sosyal medya hesabı üzerinden yaptığı açıklamalarda, Karayolları Genel Müdürlüğü'ne bağlı Anadolu ve Avrupa Otoyolları için gerçekleştirilecek ihale süreçlerine "özelleştirme maddesi" eklendiğini duyurdu. Ayrıca, bu sürelerin 250 günle sınırlı tutulduğunu iddia etti. Özellikle özelleştirilecek olan bu otoyollar için geçen sürede uygulanan ihale sürelerinin geçmişte 700 ila 450 gün arasında değiştiğini belirtti. Yavuzyılmaz, mevcut durumu eleştirerek, önceki sürelerin çok daha uzun olduğunu ve bu durumun kamu kaynaklarının geleceği açısından endişe verici olduğunu ifade etti.

Seçim Stratejileri ve Kamu Varlıkları

Yavuzyılmaz, AK Parti’nin 2026 yılı içerisinde Anadolu ve Avrupa Otoyolları’nın 25 yıllığına özelleştirilmesinin planlandığını açıkladı. Bu süreçte müzakerelerin ve ihalelerin hızlandırılmasının, hükümetin seçim dönemi gelirlerini artırma çabalarının bir parçası olarak değerlendirdi. 2027'de yapılacak olan seçimlerin, bu hızlandırılmış süreçteki en büyük motivasyon kaynağı olduğunu belirten Yavuzyılmaz, AK Parti’nin halka ait değerleri "haraç mezat" satarak seçim öncesinde bütçesine eklemeye çalıştığını savundu. Özelleştirmenin, uzun vadede kamu hizmetleri üzerinde olumsuz etkiler yaratabileceği konusuna da değinerek, bu politikaların toplum açısından sakıncalı sonuçlar doğuracağına dikkat çekti.

Sürecin Geleceği ve Ekonomik Etkiler

Deniz Yavuzyılmaz, bu özelleştirme tekliflerinin ilerleyen dönemlerde Türkiye’nin ulaşım altyapısını ve ekonomik dengesini tehdit edebileceğine dair uyarılarda bulundu. Kamuya ait olan bu değerlerin elden çıkarılması, hem ekonomiyi olumsuz etkileyebilir hem de halkın ihtiyaç duyduğu hizmetlerin kalitesini düşürebilir. Zamanla bu tür özelleştirmelerin, toplumun çeşitli kesimlerinde ekonomik eşitsizliği artırabileceği savunuluyor. Yavuzyılmaz, halkın bu durumdan etkilenmemesi adına bu politikaların gözden geçirilmesi gerektiğini savundu. Ayrıca, özelleştirmenin halka açık ihaleler ile yapılması gerektiğine vurgu yaparak, şeffaflık ve adaletin sağlanmasının önemine dikkat çekti.

Yorumlar
* Bu içerik ile ilgili yorum yok, ilk yorumu siz yazın, tartışalım *