KANDIRA YOLU YILAN HİKAYESİ OLDU
19 Kasım 2016 tarihinde dönemim Ulaştırma Bakanı Ahmet Arslan ve Milli Savunma Bakanı Fikri Işık tarafından temeli atılan Kandıra- İzmit arası duble yola ilişkin ciddi hiçbir çalışma yapılmazken Bakanlığın da yolun bitişine ilişkin kafasının karışık olduğu ortaya çıktı.
CHP PM Üyesi Kocaeli Milletvekili Haydar Akar Kandıra yoluna ilişkin birçok konuşma ve soru önergesi verirken kendisine verilen cevapların da tutarsız olduğunu belirtti.
Akar temelin atıldığı Kasım 2016 tarihinde eski Bakan Fikri Işık’ın yolun bitiş tarihine ilişkin 2018 yılı sonunu belirttiğini ancak 2018’in sonuna geldiğimiz bugünlerde duble yola ilişkin hiçbir çalışmanın olmadığını söyledi.
AYNI BAKANLIKTAN FARKLI CEVAPLAR
Konuyu birçok defa Mecliste gündeme getirdiğinin altını çizen Akar, Aralık 2017 tarihinde Bimer’den bu konuda bilgi talep ettiğini ve Ulaştırma Bakanlığı Karayolları Genel Müdürlüğü tarafından kendisine verilen cevapta yolun bitiş tarihine ilişkin 2019 yılı sonunun belirtildiğini söyledi.
Akar, geçen yaklaşık 10 aylık süreçte hiçbir çalışmanın olmadığı Kandıra- İzmit duble yoluna ilişkin tekrar Meclise soru önergesi verdiğine dikkat çekerek bu defa da yolun bitiş tarihinin 2020 sonu, 2021 yılı başı olarak açıklandığını söyledi.
2 YILDA 300’ÜN ÜZERİNDE KAZA
2016 ve 2017 yıllarında 300’den fazla kazanın olduğunu belirten CHP Kocaeli Milletvekili Haydar Akar, temelini 2016 yılında attılar ancak kaplumbağa hızında bile yapılmayan, ciddiye alınmayan duble yol çalışmalarında kazaların hız kesmediğini görüyoruz. dedi. Akar, daha fazla canların yanmaması için biran önce bu konuda çalışmaların yapılması gerektiğini belirterek, yerel yönetim ve AKP’lilerin beceremediği yolu son olarak Cumhurbaşkanına havale etmişler, bunun da takipçisi olacağız ve yolun biran önce yapılması için konuyu sürekli gündemde tutacağız dedi.
Kocaeli Milletvekili Sayın Haydar AKAR, 09.12.2017 tarihli BMER başvurusunda, Kocaeli İli, Kandıra – İzmit karayolunda devam duble yol çalışmalarının bitiş tarihi nedir?
Kandıra – İzmit karayolunda 2015, 2016, ve 2017 yıllarında kaç kaza meydana geldiği? Kazaların yolun kusurundan mı meydana geldiği? ne kadar yaralanmalı ve ölümlü kazanın meydana geldiği? Bu karayolunda gerekli denetimler yapılmakta mı ve çözüm noktasında hangi çalışmaların yapıldığı sorulmaktadır.
Genel Müdürlüğümüzce ihalesi yapılan ve Bölge Müdürlüğümüz kontrollüğünde yapımı devam eden " İzmit (TEM Otogar (K1) Köprülü Kavşağı Dahil) - Kandıra Yolu Km: (0+000) – (3+200) ve Km: (0+000) –( 37+418) Kesimlerinin Yapımı İşi" ne 04.03.2016 tarihinde işe başlama ve iş yeri teslimi yapılmıştır.
Kamulaştırma ve proje çalışmaları devam etmekte olup, yolun 2019 yılı sonunda bitirilmesi planlanmaktadır.
Bahse konu (650-01) K.K. no'lu Devlet yolunda 2015-2016-2017 yıllarında meydana gelen kazalar ile ilgili bilgiler ek (2) de gönderilmekte olup; bu kazaların, sürücülerin 2918 Sayılı Karayolları Trafik Kanununda yer alan hususlara uymamasından dolayı meydana geldiği değerlendirilmektedir.
Bölge Müdürlüğümüzün sorumluluğunda bulunan yollarda rutin olarak kontroller yapılmakta ve tespit edilen hususlara ivedilikle müdahale edilmektedir.
