AKAR TRENİN PEŞİNİ BIRAKMIYOR

Akar, Büyükderbent de doğup büyüdüğünü belirterek başladığı konuşmasında çocukluğunda
kara trenle başladığı tren macerasının öğrencilik yıllarında da sürdüğünü 130 yıllık tren
istasyonunun bugünse kullanılamadığını söyledi.

YÜKSEK HIZLA GELEN SORUNLAR
2012 yılında Yüksek Hızlı Tren çalışmaları nedeni ile Adapazarı- Haydarpaşa bölgesel
treninin kaldırıldığına dikkat çeken Akar, günde 12 sefer gidiş 12 sefer geliş olmak üzere
çalışan bölgesel trenin 3 yıl boyunca işlemediğini söyledi. Akar 2015 yılı sonrası hattın
karşılıklı 5 sefer ve 8 durakla sınırlı bir şekilde açıldığının altını çizerek yaklaşık 30 durak ve
günlük 30 bin yolcudan aylık 20 bin yolculara düşüldüğünü söyledi.

DERBENT VE KÖSEKÖY DURAKLARI AÇILMALI
Mayıs 2019’da sinyalizasyon çalışmaları nedeni ile Derbent ve Köseköy duraklarının
kaldırıldığını belirten CHP Kocaeli Milletvekili Haydar Akar, Aralık ayında açılması gereken
durakların yaklaşık 3 ay geçmesine rağmen açılmadığını söyledi. Bölgenin turistik olduğuna
da dikkat çeken CHP Kocaeli Milletvekili Haydar Akar Kartepe de kayak ve yaz turizminin
gelişmiş olduğunu bu hattın açılmasının İstanbul bölgesinden gelen vatandaşlarımız için de
kolaylık sağlayacağını söyledi.

HİZMET İSTİYORUZ
Kartepe bölgesinin sorunlarına da dikkat çeken CHP Kocaeli Milletvekili Haydar Akar,
Kartepe’ye çıkan 3 ana yolun bulunduğunu ancak Maşukiye yolu dışındaki yollarda elektrik
bulunmadığını Tedaş’ın yatırım maliyeti nedeni ile buna sıcak bakmadığını ancak bu sorunun
biran önce çözülmesi gerektiğini söyledi. Kartepe de daha önce teleferik projesinin traji
komik bir şekilde rafa kaldırıldığını belirten Akar, kar olmayan bölge ve şehirlerde bile bu
hizmetin sunulduğunu söyledi.